Cross Country Cup 2025

Willkommen zum Cross Country Cup 2025 (CCC).

Auf dieser Seite können Piloten, die am CCC teilnehmen und aktive SHV-Mitglieder sind, Flüge erfassen. Diese Flüge erscheinen danach in der CCC-Rangliste.

2017 wurde die Sportlizenz abgeschafft, seither ist der CCC für alle aktiven SHV-Mitglieder gratis. Alle bisherigen Leistungen werden vom SHV weiterhin garantiert. Bei der Registrierung ist für die Clubwertung jeweils derjenige Club anzugeben, für den der Pilote starten möchte. Der Pilot muss Mitglied des Clubs sein. Ein Wechsel des Clubs während der Saison ist nicht möglich. Bis zum 30.4. des Jahres muss der Club festgelegt sein und darf danach nicht mehr geändert werden.

Für den CCC können ausschliesslich Flüge berücksichtigt werden, welche auf dieser Website erfasst wurden. Weitere Informationen zum Reglement findest du hier.

Alle anderen Piloten, die nicht am CCC teilnehmen, können ihre Flüge auf der World XContest Webseite eingeben. Der World XContest erstellt eine Rangliste aus allen nationalen Wettkämpfen. So kannst Du alle Flüge der Piloten sichten und vergleichen, ob Du am CCC teilnimmst oder nicht.

News:

16.01.2023 - Informationen für die CCC-Saison 2023

Liebe Pilotinnen, liebe Piloten

Die Hauptsaison des Streckenfluges beginnt schon bald wieder. Mit diesem Newsletter möchten wir euch mit den letzten Neuigkeiten und Informationen versorgen.

Damenwertungen

Im Jahr 2023 wird es, sofern es genügend Teilnehmerinnen mit genügend Punkten hat, von jeder Kategorie auch eine offizielle Damenwertung geben. Z.B. 50plus Women, Fun and Safety Women, Sport Women. Das sind Auszüge aus der jeweiligen Gesamtwertung.

Biplace-Wertung

Seit einigen Jahren gab es keine gültige Biplace-Wertung mehr. In der Saison 2022 wäre es beinahe geglückt. Wäre toll wenn es im 2023 klappt mit mind. 8 Teilnehmenden mit 200 Punkten.

Start und Ende des Fluges / Elektrohängegleiter

Langsam aber stetig steigen die Teilnehmerzahlen in der FAI-2 Klasse (Archaeopteryx, Swift, etc.). Wenn sich der Trend weiter fortsetzt, erreichen wir wahrscheinlich schon in diesem Jahr die notwendige Mindestteilnehmerzahl für eine offizielle Wertung. Die Pilotinnen und Piloten sind hierbei in der Regel mit einem Elektroantrieb unterwegs. Für die Wertung zählt natürlich nur der Teil des Fluges ohne Motorunterstützung. Da sich noch keine technischen Lösungen etabliert haben, ist es nun möglich und Pflicht, beim Hochladen des Fluges den Start- und End-Zeitpunkt des motorlosen Anteils anzugeben. XContest wird die entsprechenden Eingabefelder demnächst aufschalten. Auch wenn ihr noch den Fussmarsch bei einem Hike & Fly oder die Nachhause-Fahrt nach einem Flug aus Versehen mit aufgezeichnet habt, könnt bzw. müsst ihr so den Flug-Teil im GPS-Track entsprechend markieren.

Administratives

Wie ihr wisst, ist für die Teilnahme am CCC schon seit einigen Jahren keine Sportlizenz mehr erforderlich. Beachtet jedoch, dass weiterhin eine SHV-Mitgliedschaft notwendig ist. Dazu gebt ihr bei der Registration auf XContest eure SHV-Nummer an. Auch der Vor- und Nachname, sowie die Adresse muss entsprechend korrekt eingetragen werden. Deshalb bitten wir vor allem diejenigen, die als Namen einen Spitznamen oder Firmennamen eingetragen haben oder sich mit Emojis oder anderen Sonderzeichen schmücken, dies noch zu korrigieren. Auch wenn ihr euch für diese Saison schon registriert habt, könnt ihr auf XContest im Menu "Mein Profil" die entsprechenden Anpassungen noch vornehmen. Das hilft, unnötigen Mehraufwand seitens Administration (Auswertung der Flüge, Ranglistenerstellung, Preis/Pokal-Bestellungen usw.) vorzubeugen. Flüge von Teilnehmenden, die nicht SHV-Mitglied sind oder falsche Angaben machen, müssen wir streichen.

Lufträume und Auswertung

Wenn ein Luftraum einmal nicht aktiv sein sollte (HX, Tower off…) oder wenn ihr per Funk eine Freigabe zur Querung eines Luftraumes erhalten habt, vermerkt dies bitte im Kommentar-Feld. Dies vereinfacht uns die Auswertung und verhindert, dass wir Flüge streichen und nachher wieder zurückstellen müssen. Vielen Dank!

AuLaV

Nach einigen Hinweisen zu Starts in AuLaV-Gebieten, möchten wir nochmals auf die Wichtigkeit für unsere Sportart hinweisen, dies zu unterlassen. Starts und Landungen in Schutzgebieten sind verboten. Vergleiche dazu Artikel 19 der Aussenlandeverordnung. Betroffene Schutzgebiete sind hier ersichtlich.

Und nun wünschen wir euch viele weite, schöne und vor allem sichere Flüge in der XC-Saison 2023.

Dein SHV-Team

Grundstruktur:

Menü links: beinhaltet Verknüpfungen zu Seiten, die Informationen über Flüge, Piloten und Ranglisten in den jeweiligen Kategorien enthalten. Auch Reglemente und FAQs werden hier erfasst.
Menü rechts: für Benutzer, beinhaltet Verknüpfungen zu Seiten, die die Piloten zur Anmeldung, Eingabe von Flügen und Verwaltung der persönlichen Angaben usw. benutzen können.

Hilfe:

Wenn du Fragen zur XContest-Plattform oder dem CCC hast, schau am besten zuerst auf der Hilfe-Seite nach.

Hauptziel des XContest Project:

Ausgeführt wird der Schweizer Cross Country Cup auf einer Internet-Plattform, die vom PGweb Team (Jakub Havel, Petr Chromec und Karel Vejchodsky) zur Verfügung gestellt wird.

Die Grundidee des XContest Systems ist es, den Piloten einen möglichst gut aufgestellten und einfachen Online Cross Country Contest anzubieten. Das Projekt XContest ist bestrebt, wichtige Informationen über Flüge und Piloten weltweit anzubieten. Jeder Besucher soll bei der Suche nach Flügen auf der Webseite die Möglichkeit haben, alle wichtigen Tracklog-Informationen anschauen zu können. Dazu ist kein weiteres Programm erforderlich.

http://www.pgweb.info
http://www.xcontest.org
info@pgweb.info